jueves, 24 de julio de 2014

Cómo moverse por Alemania

Mapa AlemaniaParece ser que últimamente Alemania está en el punto de mira: son los primeros en Europa no sólo en cuanto al tema de la crisis sino que además acaban de ganar el Mundial. Así que si estáis pensando en visitar este país, no perdáis detalle a las múltiples opciones que tenéis en cuanto al transporte, porque esta información no tiene pérdida: os ahorraréis bastante dinero y posibles multas...


El que inventó la expresión "Ancha es Castilla" probablemente no sabía lo que daba de sí Alemania... ¡Y parece pequeña! Ocho horas se tarda en ir de Hamburgo a Múnich, sin ir más lejos... Si os animáis a visitar el país de la cerveza y el currywurst debéis saber que hay múltiples opciones para moveros de un lugar a otro, y yo os las presento a continuación:

  • Bus
Como ya os adelanté en el post sobre Cómo llegar a Hamburgo, hay varias compañías de bus como son FlixbusMeinfernbus o ADAC Postbus. No hay mucho que decir al respecto, el sistema de compra de tickets funciona igual que en cualquier otro lado: compráis el billete por Internet y os presentáis en el bus con la confirmación impresa de la reserva que os enviarán por e-mail o le enseñáis directamente al conductor el PDF desde el mismo móvil. Aunque recomiendan estar en la parada con quince minutos de antelación, la verdad es que los alemanes para esto de los buses son sorprendentemente impuntuales y siempre vienen con retraso ¡de hasta hora y media! En estos autobuses suele haber conexión wi-fi gratuita e incluso venta de bebidas y patatas o cosas por el estilo. No os sorprendáis si al comenzar el viaje o durante el trayecto al conductor le da por coger un micrófono y hablar de cosas varias con un tono muy animado. Hay que reconocerles el mérito a los alemanes, que para estas cosas son muy cachondos y les va bastante lo de bromear mientras llevan el bus o el metro.

  • Coche compartido
Aunque en España recién se está poniendo de moda lo de compartir coche con desconocidos para ir de una ciudad a otra, lo cierto es que en Alemania esta práctica se viene haciendo desde hace muchos años, y para los alemanes es de lo más normal. Las dos páginas principales son Mitfahrgelegenheit y, desde hace relativamente poco, también Blablacar. El procedimiento es sencillo: escogéis las ciudades de partida y llegada, la fecha, et voilà, os aparece toda la gente que viaja ese día, el recorrido que hacen y el precio que piden por el viajecillo. No os asustéis, compartir coche con extraños es más frecuente de lo que podáis pensar, además de seguro y muy económico. Incluso hay conductoras que como condición solamente aceptan llevar a mujeres, con lo cual es doblemente fiable. El punto donde os recogen/dejan suele indicarse de antemano en el mensaje que ha publicado el conductor, pero por lo general es algo que se puede negociar en el momento. Personalmente, llevo año y medio utilizando este servicio y excepto en dos ocasiones en que me dejaron tirada y tuve que buscar rápidamente otro medio para llegar al destino o volver a mi casa, la gente no suele echarse atrás, especialmente en trayectos largos como Hamburgo-Frankfurt, que son de cinco horas.

  • Tren
He dejado la opción más densa para el final, y es que el tema de los trenes en Alemania trae telita. Para no liaros mucho, iré al grano e intentaré ser lo más clara y concisa que pueda, a ver qué sale de ahí...


Tren Alemania

TIPOS DE TREN

Cuando vayáis a comprar los billetes veréis que el precio para un mismo trayecto puede cambiar muchísimo, y eso es por el tipo de tren. Si queréis ir a lo económico, debéis fijaos en los que llevan los códigos ME, RB, RE o IRE. Estos suelen ser normalitos y tardar más porque paran en (casi) todos los pueblos... Si queréis pagar más pero ir más rápido y cómodos podéis coger los trenes con el código ICE, IC o EC. Cuidado con comprar un billete para los trenes lentos y meteros en uno rápido, porque la multa es de 50€, y les va a dar igual que seáis extranjeros y os hayáis equivocado, estos alemanes no perdonan.


TIPOS DE BILLETE

Atentos también a los tipos de billete, porque conociendo el terreno podéis ahorraros un buen dineral... Aunque en todas las estaciones hay máquinas para comprarlos uno mismo, yo recomiendo que si no estáis seguros adquiráis los billetes en persona en el Reisezentrum, ya que así os podrán ofrecer la mejor opción y con conocimiento de causa, aunque suele ser un pelín más caro que si lo compráis por Internet. De momento, yo os presento las ofertas de la Deutsche Bahn:

    • Sparpreis (reducido): Muchas veces veréis en la página web que un billete tiene dos precios, el normal y el reducido. Esto no ocurre en muchas ocasiones, así que cuando lo veáis, no lo dudéis y aprovechad la oportunidad. En mi caso, viajar de Hamburgo a Stuttgart puede costar bastante más de 100€, pero por navidades tuve la suerte de encontrar un tren con Sparpreis por tan solo 29€, lo cual fue un chollazo irrepetible.

    • Quer-durchs-Land-Ticket (movilidad nacional): Como ya pone en la página web: "Viaje durante un día entero por toda Alemania recorriendo los kilómetros que desee, transbordando tantas veces como quiera y hacia el destino que más le guste, y solo por 44 euros. Y si viaja en grupo de hasta 5 personas, cada viajero adicional paga solo 8 euros más". Ojo, que no sirven todos los trenes: solo podéis coger los regionales (o sea, los baratos y lentos) y es válido de lunes a viernes (no os confundáis) de 9am hasta las 3am del día siguiente. Si vais con peques, vuestros hijos o nietos de hasta 15 años viajan gratis.

    • Länder-Ticket (billete válido para un solo Estado Federado): Con este billete os podéis mover por el Bundesland que queráis (y muchas veces también por regiones colindantes) por unos 22 euros. Es tanto individual como para grupos (máx. 5 personas), y suele ser la mejor opción. Para ir de Hamburgo a Bremen, por ejemplo, un billete normal para una persona costaría alrededor de 20€ solo la ida. Con este billete (que para esta región se llama Niedersachsen-Ticket), pagas unos 22€ y puedes ir y volver las veces que quieras durante ese día y además subirte a todos los buses y metros que quieras. Yo fui una vez con 3 amigas y pagamos 10€ cada una ya que el billete grupal para 3 son 30€. Cuanta más gente en el grupo, menos paga cada uno, ya que se va reduciendo el precio.  


    • Schönes-Wochenende-Ticket (billete Buen fin de semana): Es como el Quer-Durchs-Land solo que válido durante el fin de semana. Ojo también con este, no vayáis a montaros en los trenes de alta velocidad (ICE, IC, EC), ¡que os multan!

Aviso: Si viajáis solos pero queréis beneficiaros de los bajísimos precios de los billetes grupales, hay gente que ofrece compartir un billete grupal también por la web de Mitfahrgelegenheit. Es muy sencillo, eliges el destino, la fecha y la hora a la que sale la persona, te encuentras con ella, le das el dinero, y os montáis en el tren cada uno a su rollo. Sentados cerca unos de otros, claro, pero sin tener que estar necesariamente juntos unos con otros y dándoos conversación por cortesía. 

Aviso 2: Os sorprenderá la de gente que hay en la misma estación junto a las máquinas buscando a compañeros de viaje para compartir billete. No os sorprendáis si mientras estáis comprando los tíquets se os acerca gente preguntando que si vais a nosedónde y queréis compartir. Lo mismo pasa con la reventa: hay gente que igual ha pagado un billete para todo un día y ya no lo va a usar más así que lo revende en la estación por un precio más bajo del normal.

Aviso 3: Precisamente por esto mismo, para evitar que la gente revenda el billete, piden que escribáis vuestro nombre (o el de una de las personas del grupo) en él. Así se aseguran de quién es el portador del mismo. Ojo que a ver si os van a llamar la atención por olvidaros de escribir el nombre.

Y estos son los billetes que considero principales para moverse por Alemania; digamos que son los más utilizados. Si queréis profundizar, vais a encontrar un sinfín de posibilidades: que si billetes para ir a las islas del mar del norte o las del báltico, que si especiales para no europeos, para destinos nacionales concretos como Múnich e incluso internacionales a Dinamarca, República Checa, Croacia... Vaya, que por opciones no será, es cuestión de que les echéis un ojo aquí y elijáis la opción que mejor os convenga. 


Espero que os sirva de ayuda en algún momento, y si no conocías nuestro blog y habéis llegado hasta aquí por casualidad buscando información en Google, ¡os animo a leer las demás entradas publicadas por mí o por mis compañeros, ya que son igual de informativas y os serán útiles! Ahora que ya sabéis cómo moverse por Alemania... Gute Reise a todos!


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7 comentarios:

  1. Interesante información y muy útil para desplazarse por Alemania. No me imaginaba que los conductores alemanes fueran tan cachondos.
    Saludos.

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    1. Sí, el verano pasado cambiaron las grabaciones del metro que anuncian la siguiente parada y pusieron otras más divertidas que pegaban mucho más con el brevísimo verano alemán!

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  2. Qué post mas completo y útil! Lo de los trenes tienes razón! Al principio resulta un poco complicado porque hay muchos tipos!

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    1. Me alegro de que te parezca útil, la verdad que moverse en transporte público en otro país es un poco complicado y mejor ir sabiendo ya lo que hay!

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  3. Genial post!!! :D :D :D Mi hermana se va a Alemania en septiembre y ya se lo he pasado para que lo tenga en cuenta, también a otro amigo que se va allí y por supuesto yo me lo he guardado para cuando vaya a visitarlos jejeje. Gracias :D Un saludo

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  4. Genial! Se van a vivir o solo de turismo? A dónde se van en concreto? Espero que les sirva esta info!

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  5. Buenos dias. Utilizé los servicios de Postbus, de Salzburgo a Munich y quiero alertar a otros viajeros. Por internet compre en Flixbus, pero despues de acreditado el pago, aparece Postbus como el bus a tomar. Lo mas grave viene despues, ya que Postbus, en Salzburgo Para en P+S, un parking fuera de la ciudad a unos 6 kilómetros. El pasaje me costó 7 euros y gasté 18 euros de taxi en llegar al parking de postbus. Lo peor viene ahora. En el lugar un cartelito y un banco era lo único que había de postbus. <<<<<<<vemos entrar al bus de postbus media hora antes y como había empezado a lloviznar le pedí para entrar al bus, De muy malos modos y a los gritos em dijo que NO, que esperará- Por suerte el encargado del parking nos dejó refugiarnos en su garita, para no mojarnos. Me imagino en pleno invierno, los pasajeros esperando este bus a la intemperie. Una verguenza lo de flixbus y postbus. Este viaje lo hicimos el 2 de diciembre, saliendo 15.45 horas de Salzburgo para Munich.

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